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要说世界上最安全的出行方式可以说是非飞机莫属了,飞机一直以来都以高效率高舒适性出现在人们的生活当中,但是近几年的空难事件可是不少,就拿法航客机失踪事件来说,当时的一切都表明这起空难可能另有原因,那么本期我们就来看一下法航客机失踪事件。
要说法国空难史上最离奇的事件可能就是法航客机失踪事件了,当时机上200多名乘客12名机组人员全部遇难,可以说是非常严重的空难事故,那么这个空难为什么会发生呢?据说当时的时候在地面检查阶段的时候就发现飞机的关键组件皮氏管需要更换,但是当时并没有及时的进行更换。
还有就是当时的时候机长投资失败,损失了一部分钱,可能是心情不太好就忘记带了飞行手册,但是这对于一个经验丰富的机长来说这并不重要,所以这个原因的可能性并不是很大,但是有一个点却引起了人们的注意,那就是飞机上的黑匣子在事故发生之前都离奇的失灵。
所以有了后来的被劫持的说法,法航客机失踪事件可能是因为飞机被劫持加上恶劣的天气状况导致皮氏管失灵所导致的,但是这些都不能成为有力的证据,仅仅都只是猜测而已,如果真的只是机械故障的话这场事故本来就应该可以避免。
过了五年之后飞机的黑匣子被找到了,经过官方的数据提取提取到了一段录音,但是官方并没有全部公布,而是仅仅公布了一小部分,录音的内容大致就是“天呢我们要坠毁了”“发生了什么事”录音到这里便戛然而止,没有其他的任何东西了。
这给本来就神秘的法航客机失踪事件再次披上了一层神秘的面纱,到底是为什么官方没有公布全部的录音呢,是官方为了保护民众防止民众开始大面积的恐慌还是另有原因,结果就不得而知了,但是录音中华暴露出的重重疑点还是令人不禁产生疑问。
但是多方原因都可以证明造成这次事故的主要原因是因为操作失误,当时机长并不在驾驶室内,而是两名副机长在驾驶室,对应急的处理不足,对飞机的性能过分的相信,严重的休息不足导致的,经验欠缺或许是造成这次事故的主要原因。
2012年法国最终发布的调查报告显示,这次空难的主要原因是技术问题和操作失误共同导致的,两名副机长并没有通过严格的受训,而是草草了事后就上岗,而驾驶飞机的那个副机长飞行时间不足5000小时,并且当时的飞行条件他根本就没有操作过,这是第一次尝试。
同时这起事故还和飞机的自动化飞行有关,因为飞机都有自动化程序所以飞机驾驶员对于自动驾驶系统的依赖非常明显,以至于遗忘自己本来的飞行技术,法航客机失踪事件之后法国的飞机制造商开始开发全新的飞行控制系统。这也算是敲响了警钟。
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