新能源车退役电池可回收换钱

在新能源汽车不断普及的同时，首批新能源汽车的动力电池也迎来了退役潮。

据央视财经报道，浙江小杨的新能源车，使用了近 5 年，开了 20 万公里。在一家定点回收网点，工作人员告诉小杨，按照相关规定和市场价格，她车上的电池估计可以卖一万多元。

" 动力电池回收是根据它的续航里程、压差、容量，经过我们检测，我们再逐步地回收。如果 ( 电池容量残值评估 ) 是 20 度电，按照市场价是 400 元一度电的话，就是 ( 卖 ) 8000 元。" 上述动力电池回收网点负责人杨文清在接受采访时表示。

报道中称，网点工作人员说的 "20 度电 "，指的是电池容量残值评估，也就是电池退役时还具有的充放电能力，该能力越强，卖的价钱就越高。

据前瞻产业研究院分析，根据工信部 2022 年 3 月公布的第 354 批新车公示，从 354 批新车公示新能源专用车的电池类型来看，生产新能源汽车产品的共有 113 户企业的 266 个型号，其中纯电动产品共 94 户企业 232 个型号、插电式混合动力产品共 9 户企业 17 个型号、燃料电池产品共 10 户企业 17 个型号。从数量分布来看，我国新能源专用车电池产品型号和企业集中于纯电动产品。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《2022-2027 年中国新能源专用车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、政策研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商指南、IPO 募投可研、IPO 业务与技术撰写、IPO 工作底稿咨询等解决方案。

更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人 APP】，还可以与 500+ 经济学家 / 资深行业研究员交流互动。

来源：阅天下（www.xakhj.com），转载请保留出处和链接！

本文链接：http://www.xakhj.com/post/52578.html